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标题: 石牌东改南往北单向后损失了谁的利益？？ [打印本页]

作者: rabbix126 时间: 2009-11-23 08:20
标题: 石牌东改南往北单向后损失了谁的利益？？
昨天看到石牌东的路面已经划好了南往北的箭头，周边小路也相应做了调整。（陶育路走向：暨南花园到邮局北向南，君紫花园南侧南向北。）

最让人不可理解的是：如果从君紫花园、阳光都会广场、暨南花园出来的部分车辆要出到黄埔大道的话必须先走石牌东往北、中山大道往东、再上华快从黄埔大道出口出来。

如果说原来石牌东北向南的大量车流影响了主干道黄埔大道的通行速度，那现在改了之后明显少了至少95%的车流（少量仍北向南的逆行车辆除外），应该说黄埔大道会减轻很多压力。

但现在连这三个小区的部分车辆都不给出黄埔大道，也未免太过了！想想这三个小区要出黄埔大道的车跟原来石牌东北向南的大量车流相比，肯定是没的比的，所以这样的结果只能让人觉得很无奈。。。

作者: rabbix126 时间: 2009-11-23 08:25
不知今天上班日石牌东及周边道路的情况会怎么样？

作者: ONEQ 时间: 2009-11-23 11:23
倒出去可能仲快

作者: chrisx 时间: 2009-11-23 11:36
怪不得今天经过很顺，原来单行道改方向了。还有就是公交车都是排队进站，不知道这阵风能够刮多久

作者: 魔鬼 时间: 2009-11-23 12:56
可以在华师上华快，黄埔大道出口落，免费的，虽然远了一点，但总比没有的好。

作者: FitPan 时间: 2009-11-23 13:48
改向后，今日过国防那段顺畅多了，个人该觉有这个必要。

作者: 敏夫 时间: 2009-11-23 14:10
奇怪，石牌东南往北后只能右转，要去天河路还得到中山大道立交掉头，这样未免为暨大门口的BRT站添堵。

作者: ppp1974 时间: 2009-11-23 14:11
就算不考虑其他地方的车，就楼主提到的几个小区，楼主只是考虑到自己出黄埔大道的便捷利益受损了，但有没有想到要去中山大道的那部分人是得益的？

作者: 阿森 时间: 2009-11-23 14:35
今日上班被逼走了一次，石牌东是很顺，但暨大对面很塞

作者: elvis 时间: 2009-11-23 15:10

原帖由 ppp1974 于 2009-11-23 14:11 发表
就算不考虑其他地方的车，就楼主提到的几个小区，楼主只是考虑到自己出黄埔大道的便捷利益受损了，但有没有想到要去中山大道的那部分人是得益的？

石牌东路，只要你想开，从来都是双行的，只是蓝牌要担心荷包而已。
白牌从来都是肆无忌惮的。

作者: rabbix126 时间: 2009-11-23 16:21
标题: 回复 8楼的帖子
所以部分车友没有得益啊。。。如果本来就想去往中山大道暨大往东方向的，肯定是得益的。。。

作者: 天源水 时间: 2009-11-23 18:01
还没走过．．．

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