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标题: BRT是一个非常重大的、错误的决策! [打印本页]

作者: 马面    时间: 2009-11-22 08:22
标题: BRT是一个非常重大的、错误的决策!
如题: BRT是一个非常重大的、错误的决策!
我认为,如果天河的交通状况如此下去,将会导致非常大的损失。
作者: AMT    时间: 2009-11-22 09:01
糊雪!!!
你没看听笋闻啊。下一个工程项目还是BRT啊!
作者: toot    时间: 2009-11-22 09:06
原帖由 马面 于 2009-11-22 08:22 发表
如题: BRT是一个非常重大的、错误的决策!
我认为,如果天河的交通状况如此下去,将会导致非常大的损失。


就是一班混账的东西,日日搞这搞哪的,永无宁日!

最惨的还是使用道路的老百姓!!!
作者: lqt7401    时间: 2009-11-22 09:09
就是一班混账的东西,日日搞这搞哪的,永无宁日!

最惨的还是使用道路的老百姓!!!X2

作者: 越秀山寨    时间: 2009-11-22 09:10
废话, BRT未动工就结论清晰了, 但某些人还是要偷偷强行施工, 开始还遮遮掩掩撒谎说没有开工,实在搞笑。
作者: zengzzg    时间: 2009-11-22 10:30
应该广州起义一下
作者: 鱼仔168    时间: 2009-11-22 10:30
是啊,这个工程实在不得大多人的认可
作者: 鱼仔168    时间: 2009-11-22 10:31
不知道为什么不在天河路-中山大道修地铁???
作者: 天源水    时间: 2009-11-22 10:36
中山大道修地铁要征很多地吧
BRT不用
作者: C.A    时间: 2009-11-22 13:09
那么多钱,干嘛不补贴一下市民的公交优惠?
作者: 麦加登    时间: 2009-11-22 13:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 98肥牛    时间: 2009-11-22 13:20
原帖由 麦加登 于 2009-11-22 13:13 发表
新闻话大多数市民都赞成吖

说的对!因为我们这里是车迷网,基本上都是开车一族,所以反对的声音多一些!
而系路迷网、昏迷网等里面,大多数领导都赞成吖!
作者: jun-618    时间: 2009-11-22 13:29
补贴一下市民的公交优惠?这些贪官没钱捞,他们那会做,搞个BRT不知有多少钱落在他们口袋,那才是他们所想要的,他们才不管你塞不赛车,反正他们是九点后才去桑那,夜总会的,那时已不塞车了.
作者: shangpin    时间: 2009-11-22 14:04
公车都要排好队进站,试问100台公车,排多长的队?

每台车进站上下乘客要3分钟,100台是多少分钟?

一台车要进站,前后总共多少分钟?

天河黄埔大道最堵的有2-3公里,够停等待进站公车吗?
作者: 农民八八    时间: 2009-11-22 15:52
  等学习无耻的人怎样抛出满意的接口。
作者: 刘新乐    时间: 2009-11-22 16:37
拭目以待,等着出丑吧
作者: 98肥牛    时间: 2009-11-22 17:15
每次整治公交车进站,体育中心门口必塞到区庄
作者: 老牛车    时间: 2009-11-22 18:33
原帖由 鱼仔168 于 2009-11-22 10:31 发表
不知道为什么不在天河路-中山大道修地铁???

同问规划局,尤其从体育中心到东圃段全部地铁都兜开走,当年搞5号线仲係中山大道同黄埔大道唧走法“公开”征询意见,最终係行人少唧黄埔大道。
作者: 欧蚊    时间: 2009-11-22 19:21
保留一些ld大赞brt好,合理,先进的喉舌新闻报道视频,报纸报到截图拉,不久的将来。。很有用滴。。。。

当年禁摩某ld在会议上的发言电视新闻报到,现在看番,十分经典。。。。
作者: 欧蚊    时间: 2009-11-22 19:29
放长双眼看brt开通后。。。更加堵更加塞,zf点收科。。。。
作者: toot    时间: 2009-11-22 19:40
标题: 回复 19楼 的帖子
当年禁摩某ld在会议上的发言电视新闻报到,现在看番,十分经典。。。。

在边度有呀??告诉大家,学会保留和珍藏呀!!
作者: 天天天天天    时间: 2009-11-22 19:43
就算象大家所说的这样,我市的领导也不用负上什么责任。。。。
作者: 朱雀    时间: 2009-11-22 19:48
问题是就是错了你能拿我这么样!中国最大的问题是官员对上不对下。搞定上面,一些屁民是不放在眼里的。
作者: 穗城戴维    时间: 2009-11-22 22:31
等看BRT笑话,出来混的,总有一天要还的!
作者: 维记    时间: 2009-11-22 22:42
再怎么骂都没用,官员才不管你百姓死活,任你班蚁民再骂再闹,位置还是坐得稳稳的,关键是自己的口袋满不满...
作者: 清清宝贝    时间: 2009-11-23 00:45
原帖由 老牛车 于 2009-11-22 18:33 发表

同问规划局,尤其从体育中心到东圃段全部地铁都兜开走,当年搞5号线仲係中山大道同黄埔大道唧走法“公开”征询意见,最终係行人少唧黄埔大道。

ZF已经预见到将黄埔大道的工厂全部搬迁,预见了将地铁上的土地卖掉赚大钱,否则财政怎么年年增长20%啊!
作者: zpao    时间: 2009-11-23 09:03
中国的ZF官员已经越来越没有能力带领老百姓正确前行,只会乱搞!
积怨只会越来越多,最终百姓造反!。。。。。
作者: 老牛车    时间: 2009-11-23 11:01
原帖由 清清宝贝 于 2009-11-23 00:45 发表

ZF已经预见到将黄埔大道的工厂全部搬迁,预见了将地铁上的土地卖掉赚大钱,否则财政怎么年年增长20%啊!

迟早係1线江景豪宅唧围堵下条猪江就变猪涌
作者: 切车    时间: 2009-11-23 11:07
修地铁比搞BRT实际。
作者: 小麦光秆    时间: 2009-11-23 11:09
古语云:富不及三。看来堵城有排涯。
作者: 生记    时间: 2009-11-23 11:39
依家惊ZF死鸡撑饭盖,仿照禁摩,将BRT作为先进经验在全市推广。
作者: FitPan    时间: 2009-11-23 13:37
BRT,通后都系死梗,无得通,太多不合理的颈位了。本来道路就车道少,宜家等于在中间再加条人行道,点会顺畅。
作者: 金狼    时间: 2009-11-23 14:45
开通后绝对死梗,现在广州每月爆增的新车上路,不用多久,广州将成为中国“堵城”!
作者: 乐天无忧    时间: 2009-11-23 14:55
可以预计,未来的十年之内,BRT这个怪物就讨论拆除,然后开拆。

因为,果时ZF已经换届,新上台的就要拆旧台,仲有,有钱等住洗,呢个系惯例。

另外一个,据闻地铁走哪里,唔系市民话的,系地产商合唔合作,无比钱想经过你家门口?--发梦,听讲番禺就系敢。
作者: eldan-chen    时间: 2009-11-23 18:17
我就不信所有公交规定走BRT,他们就不堵,那些不开车的人也快醒醒吧,
君不见到处埋站车都是公交自己堵自己,以前还可以打横出来占其他车道开走,现在只能卧在BRT,好啊................
大家死过咯,
反正就是两输的局面,我敢肯定.

搬凳子,看大戏!!!
作者: elvis    时间: 2009-11-23 18:20
原帖由 eldan-chen 于 2009-11-23 18:17 发表
我就不信所有公交规定走BRT,他们就不堵,那些不开车的人也快醒醒吧,
君不见到处埋站车都是公交自己堵自己,以前还可以打横出来占其他车道开走,现在只能卧在BRT,好啊................
大家死过咯,
反正就是两输的局面 ...


看大戏 是看别人的戏,高不高兴由自己。。
看BRT的大戏, 是无论结果如何,都是自己受罪。。。NND
作者: hero    时间: 2009-11-23 18:52
这届广州市ZF越来越罔顾民意民生,只为政绩面子挥金如土。。。。。不断地在挑战底线
作者: a14806    时间: 2009-11-23 19:05
看开些吧,现在的时势,要不就移民,要不就和谐.
作者: ricohben    时间: 2009-11-23 20:22
原帖由 zpao 于 2009-11-23 09:03 发表
中国的ZF官员已经越来越没有能力带领老百姓正确前行,只会乱搞!
积怨只会越来越多,最终百姓造反!。。。。。

造反有理 x2
作者: 麦香鱼    时间: 2009-11-23 22:47
原帖由 98肥牛 于 2009-11-22 17:15 发表
每次整治公交车进站,体育中心门口必塞到区庄



大哥,有无咁夸张啊!!!
作者: liuguobib    时间: 2009-11-26 09:53
BRT确实是非常重大的错误的决策!
作者: 老牛车    时间: 2009-11-26 10:31
原帖由 liuguobib 于 2009-11-26 09:53 发表
BRT确实是非常重大的错误的决策!

呢届屎ZF上得台先係最大唧错误决策
作者: 欧蚊    时间: 2009-11-26 10:49
现在又公布改为其他公交车可以走brt道,brt道不是全封闭,看来想补锅了,但当初1千多元一公里的brt专用道做价为何要花??直接在原马路画线就可以啦。
作者: kimi    时间: 2009-11-26 12:11
反正好端端的一条路,在BRT开工时间,搞的乌烟瘴气,数被砍的精光,路面挖的坑坑洼洼,想围哪就围哪。
作者: 浪得虚名    时间: 2009-11-27 09:49
如果当初低调点,针对几个人多的公交大站,搞几个港湾式停车场,就很好了,每个停车场,花费不过是1-2千万,而不是现在这样劳民伤财,制造更多的拥堵。
作者: 小麦光秆    时间: 2009-11-27 11:30
标题: 回复 43楼 的帖子
功城是谁干的,想想就明白了。建和拆都有大把水。




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