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标题: 国产车奇瑞CROSS 一年总结 [打印本页]

作者: 财神陈信 时间: 2009-6-25 09:10
标题: 国产车奇瑞CROSS 一年总结
我的CROSS一年总结，平均油耗8.72
这一年来，CROSS 用的还是很满意的，广州的路况越来越拥挤，油价也越来越高。原厂维修保养的费用也应该是全国最高的。车子出过不少小毛病。总结如下：
  1：右后门玻璃自动掉落，4S 免费检修后说是安装是电窗机电缆没有按好，磨断了。  1000公里
  2：尾门玻璃贴膜爆裂。  4S 免费更换                未出店门
  3：尾门突然打不开。 4S 免费更换尾门锁但收了20元卡口          18000公里
  4：试过一次雨刮无反应，停车一段时间后自动恢复       18000公里
  5：大灯进水，自己加强密封后解决       13000公里
  6：二排座位中间扶手自动掉落，无法固定 5000公里 16000公里自动恢复

缺点
  1：低转动力不足  此车没有任何驾驶乐趣，强求的代价就是油耗超10以上
  2：雨刮运作速度不是无极的
  3：装工很差，所有人工打的螺丝位都是歪的。所有人工定位的饰板都对不齐
  4：刹车偏软（建议换改装加工的刹车片，不然满载的时候要特别小心）
  5：A柱极档视线，第一次开要特别小心，另外此车不要随便借给人开，不熟悉的人开容易出事）

优点也不少
  1：空间大这个是所有座过车的人共同的评价
  2：外形漂亮同上
  3：配置高    同上
  4：省油       见附表
  5：配件便宜
  6：空调很不错，都是噪音太大，风向也有问题！要么吹手，要么吹肩，都疼！

总之  一句话可以总结就是性价比高

自己的改装

1：音响 2000元
2：贴膜 4S送（羊毛出在羊身上）
3：地胶 200元
4：地毯 4S送+160元 3D
5： SLICK50 发动机保护剂  285HKD
6： SLICK50 变速箱保护剂  108HKD
7： EVANS  无水冷却液    1400元
8：高级火嘴 320元（效果一般）
9：  DIY电子整流器X2 （一个电池保护，一个大容量低音炮专用效果一流）
10：倒车摄像头 130
总的可以打80分

[ 本帖最后由财神陈信于 2009-6-25 09:13 编辑 ]

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作者: 吴广住 时间: 2009-6-25 09:49
极其详尽，自有品牌中奇瑞算咁上下啦。

作者: ilovekoko 时间: 2009-6-25 10:09
比想象中的要好。

作者: C叔 时间: 2009-6-25 10:11
骗子~~~~就一个骗子~~~~~

作者: vios 时间: 2009-6-25 10:12
保修期内已经坏这么多东西了，真怕过了保修期会怎么样？

作者: 不肯上网 时间: 2009-6-25 10:23
标题: 回复楼主的帖子
不错不错，我也觉得有80分。

奇瑞这个企业，很多人都不看好，源于对国产车的看法。但是我觉得奇瑞是个独特的企业，特别是很有上进心，也算敬业，从这些年来奇瑞不断推出的新车就能看得出来，比许多合资大厂不知道好多少。

有一句话形容它，是比较贴切的：因为我们不是第一，所以我们更加努力。

作者: 213 时间: 2009-6-25 10:27
我的SMAX问题也很多,虽然都是不大问题的问题,但经常去4S也是很烦的.

作者: 广州文少 时间: 2009-6-25 10:32
最紧要系心态问题，我个朋友买的"奇云'(应该系吧)开左9~10年了，从来未听他抱怨过

作者: jeman 时间: 2009-6-25 10:39
奇瑞CROSS 2.0在广州有如此的油耗还是不错的，是否与SLICK50有关？使用前后感觉对比如何？

作者: 憨豆 时间: 2009-6-25 10:49

原帖由 广州文少 于 2009-6-25 10:32 发表
最紧要系心态问题，我个朋友买的"奇云'(应该系吧)开左9~10年了，从来未听他抱怨过

9-10年前的风云的用料比后期的要好得多.........

作者: 小师 时间: 2009-6-25 11:12
6：二排座位中间扶手自动掉落，无法固定 5000公里 16000公里自动恢复

有甘个事？

作者: ld103 时间: 2009-6-25 12:17
标题: 这种油耗
不可能是市内跑的，平均时速至少35以上

作者: 菲常人 时间: 2009-6-25 12:33
这样的维修记录算不错啦，当年我试1.8手波的时候就觉得个车窗起降声音很大，上月试2.0自动波就感觉好左的，我比较担心的还是原来的波箱渗油问题，吾知自动波箱有没改进，当年朋友劝我选1.8比2.0好的，也是主要因为尼个问题打退堂鼓，年底或者就加入你地新奇军行列啦。。。。。。。。。。。

作者: 尔东 时间: 2009-6-25 13:25
我都觉得奇瑞这个企业的精神是可加的，但是质量还是有代加强的。本人就对他的产品缺乏这个信心。

作者: 西南海 时间: 2009-6-25 14:21
我的油耗和你差不多,不过问题比较少

作者: 飞天红猪 时间: 2009-6-25 22:04
代某位F同学讲声：呢个肯定系托！

作者: toot 时间: 2009-6-26 06:21
标题: 回复楼主的帖子
想来这款车问题多多，决定不买入！

作者: 财神陈信 时间: 2009-6-26 07:58

原帖由 ld103 于 2009-6-25 12:17 发表
不可能是市内跑的，平均时速至少35以上

使用中，塞车路段不多。市区里程大概占4分1吧

作者: 财神陈信 时间: 2009-6-26 08:01
[quote]原帖由 jeman 于 2009-6-25 10:39 发表

奇瑞CROSS 2.0在广州有如此的油耗还是不错的，是否与SLICK50有关？使用前后感觉对比如何？

SLICK50 是13000以后添加的。感觉发动机顺滑一点。

但不会很明显，具体就是用一样的机油，衰减期感觉推迟了

作者: 财神陈信 时间: 2009-6-26 08:08

原帖由 菲常人 于 2009-6-25 12:33 发表
这样的维修记录算不错啦，当年我试1.8手波的时候就觉得个车窗起降声音很大，上月试2.0自动波就感觉好左的，我比较担心的还是原来的波箱渗油问题，吾知自动波箱有没改进，当年朋友劝我选1.8比2.0好的，也是主要因为尼 ...

按我个人经验，国产品牌车最好生产3年后买。像我用的这个型号，也是08年3月以后的才解决大部分质量问题（算06年出厂也大概3年）。 1.8的款式是去年出的，据本车论坛网友和本车广州Q群的网友反应，1.8的型号耗油比2.0的更大。（官方数据车子总重多几十公斤，估计和1.8的发动机是铸铁缸体有关，2.0是全铝的），波箱螺丝密封不够严造成漏油的问题2.0版本08年以后已没有人反映，但是1.8的波箱08年 10月还有人反映这个问题。自动波是今年6月左右推出，暂时不知道质量如何，但是试过车的都反映动力更加弱

，所以我个人认为还是2.0手波划算

[ 本帖最后由财神陈信于 2009-6-26 08:09 编辑 ]

作者: 啊何 时间: 2009-6-26 08:44
国产小问题多是不争的事实，我从来未抱怨过，反正性价比摆在那里。心态最紧要。另外还有个发现，国产车过了保修期故障率反而会大幅减少。

作者: starli 时间: 2009-6-26 16:43
唔系瓜？
你这个油耗，真的服了U。

我部旗云1.3在番禺开，平均油耗都要9.X/百公里，夏天开空调最高去到13L/百公里；
只有跑长途或者国道才有可能去到6.X/百公里；
总的来说，奇瑞的车性价比还算可以的，小问题哪个牌子的都会有，不出大问题就行了。

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