车迷网
标题:
究竟内环路开始测速未?有没人试过赖野?
[打印本页]
作者:
文猪
时间:
2009-2-28 18:20
标题:
究竟内环路开始测速未?有没人试过赖野?
开始测速的话,就要考虑装个雷达了,呵呵
作者:
云吞
时间:
2009-2-28 19:43
此贴置顶
, 有人赖野千奇要讲啊
作者:
ONEQ
时间:
2009-2-28 19:46
洗鬼装雷达咩,几十米一个头,慢行最实际
作者:
BG7PRI
时间:
2009-2-28 20:25
这几天走内环感觉“放慢镜片段”。没什么事都少上去,费事乃也!
作者:
C叔
时间:
2009-2-28 21:09
今日行左两次内环,都系用60嚟行,但吾知点解部部车都快过我
仲次过比人系甘系后边闪dff
作者:
MacDX1
时间:
2009-2-28 21:13
呢几日都保持係60-80,暂时冇事!
作者:
吾讲得
时间:
2009-2-28 21:38
养返只狗了,起码知道边个系测速,边个系监控都几好
作者:
凉面
时间:
2009-2-28 23:00
看看车网谁第一个中招?
作者:
醉猫
时间:
2009-2-28 23:26
标题:
回复 楼主 的帖子
今晚行左次内环,都系按限速标志行车,好多车都同我一样按限速行,但好多车都嫌慢, 系后边闪灯有机会就穿插超车,险象横生。
作者:
单车
时间:
2009-2-28 23:42
猫哥你揸甘慢狙住人地比人汤.
作者:
老曹
时间:
2009-2-28 23:50
我敢保证如果开罚事故一定多过尔家,个个怕超速低头睇表无事先出奇。
作者:
lam_109
时间:
2009-3-1 00:41
内环养狗有鬼用啊,由上环开始一直系甘叫,都系慢驶实际。
作者:
影像缉捕
时间:
2009-3-1 01:16
花那么多的钱本来是提高社会效益的,却用限速罚款的方式来提取利润,这样无疑是搬石头砸自己的脚,属于挖社会主义墙脚反动行为。
作者:
rae123
时间:
2009-3-1 13:49
几十米一个头,慢行最实际
作者:
广州辉辉
时间:
2009-3-1 17:45
花那么多的钱本来是提高社会效益的,却用限速罚款的方式来提取利润。
花那么多的钱本来是提高社会效益的,是哪个部门?
用限速罚款的方式来提取利润,又是哪个部门?
是不是同一个部门?如果不是同一个部门,2个部门有无可能大家倾掂距啊?
作者:
盈盈警长
时间:
2009-3-1 18:47
好似未!
作者:
jason_jim
时间:
2009-3-2 11:18
过龙门架咪行60,一出咪上80。。。
作者:
海云天
时间:
2009-3-2 11:50
限60只是管理部门说合理(其实它也知道不合理,但它不受限制,何必要改正?!改了没面子)!开会时提倡“科学的发展观”,实际运用时变成了“科学的限制令”
作者:
emtl
时间:
2009-3-2 13:21
更多的限速警示是40公里啊,用桑巴的节奏开车,这才要人命啊
欢迎光临 车迷网 (http://autofans.cn/)
Powered by Discuz! X3.2