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标题: 一般人我可不给看,街头的那些宝马Coupe [打印本页]

作者: 东家    时间: 2008-9-17 21:16
标题: 一般人我可不给看,街头的那些宝马Coupe
现在大家一说起3系,第一个闪现出来的肯定是四门五座的E90,不过双门四座的Coupe版3系也不在少数,而且历史和四门的一样久,我也是最近收集了3系Coupe版的全族谱才知道的。拿出来分享下。
1975–1983年第一代3系中的Coupe,底盘代号E21,虽然属于老爷车级别了,但是现在还有很多上路的。


1982–1991年第二代3系,底盘代号E30,跟E21有过两年的交集,83年E21停产后,它就是主力了。很多电影中也能看见,很是一个经典。


1991–1999年第三代3系,底盘代号E36,大灯由圆变方了。貌似这还是辆改装版的,进气格栅的“左肾”上带着改装厂的LOGO呢。


1999–2006年第四代3系,底盘代号E46/2,又是经典的一代,还记得BMW进中国时,318i就是这个前脸,可惜318i也停产了。


2006年–现在第五代3系,底盘代号E92,这是咱现在能买到Coupe版3系了。不过同是Coupe的,E92还有个硬顶敞篷的孪生兄弟E93,可别搞混了。


来张合影,第三代5系E39(1996–2003)和第五代3系E92。E92的前脸和E90还是有不一样的地方:E92发动机罩上的两条摺线直接连接到双肾上,E90则是一直往下延伸到到保险杠。


这个就是国内上市的E92-325i了,不少同学的街拍作业里有看到过,看来国外也很受欢迎的说。


还有330i,也在国内有得卖,街拍里330i可比320i多。前脸上看,330i的大嘴要比320i大一圈。


E92和E90最明显的区别就是尾灯,看出不一样了吧,E92的车身部分尾灯有棱角,后备箱盖部分也更宽一些。


如果说E92和E93来选,我倒觉得E92更实用些,想想啊,北京能有几个好天能敞开篷跟尾气横流的环路上兜风的?E92就是我的终极目标啦。最后来张E9x的全家福吧,左上E90 、右上E91运动旅行版、右下E92 Coupe版、左下E93Coupe硬顶敞篷版

作者: ricohben    时间: 2008-9-17 21:51

作者: 三联    时间: 2008-9-17 22:46

作者: 滔滔江水    时间: 2008-9-17 23:01

作者: 新牌仔    时间: 2008-9-17 23:20
正`
作者: zengzzg    时间: 2008-9-17 23:26
今日见到台E36敞篷!!
作者: 高佬传    时间: 2008-9-18 01:04
330i也是我的目标。不过seden的四门版本E90 330i更实用一些,国内要58万啊。
股票跌了,不敢要了。

作者: 三脚猫    时间: 2008-9-18 02:17
楼主,如果不是自己原创的麻烦注明一下出处。在google查了一下,至少有20个网站有这张帖,而且是不同ID发的。
作者: 锐明    时间: 2008-9-18 08:52





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