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标题: 今天的广深高速事故图片 [打印本页]

作者: IT仔 时间: 2008-9-15 23:18
标题: 今天的广深高速事故图片
今天下午广深高速事故。很是悲情！！！

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作者: IT仔 时间: 2008-9-15 23:20
标题: 广深高速
继续

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作者: IT仔 时间: 2008-9-15 23:21
标题: 广深高速事故图片
继续

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作者: IT仔 时间: 2008-9-15 23:24
标题: 广深高速事故图片
继续

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作者: 麦香鱼 时间: 2008-9-15 23:47
标题: 頂！
這麽長的刹車痕啊！！！

作者: 维新 时间: 2008-9-15 23:47
自燃？

作者: 神雕 时间: 2008-9-15 23:49
哇，好惨啊，我塞车都塞得好惨。经过后见到都已经烧成一堆废铁了。

作者: 神雕 时间: 2008-9-15 23:56
此事应该系小车临到东莞道窖出口处给后面的大巴追尾撞上，然后推至水泥护栏上引致火灾的，小车侧面给大巴撞上已经凹了进去，两车已经烧剩得个车架。希望无人死亡拉，唉～阴公！

作者: 神雕 时间: 2008-9-16 00:01
行到面前匆匆拍了一张相片。。。。。

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作者: sm31 时间: 2008-9-16 00:24
因呢次塞车,坐O系中旅大巴O系后面等左差唔多两个钟!!

听到司机同佢同事讲电话:"...大巴同小车相撞,着火,两部都烧没了...急救车拉了几车人走...",先了解到前面发生既交通事故.

我地由天仲光等到天黑齐都仲未走得呀.经过时见到路政人员铲紧D废铁,指示路牌都烧溶晒

作者: 生少爷 时间: 2008-9-16 01:04
悲情！！！

作者: 万紫千红 时间: 2008-9-16 04:12
所以，高速路法定前后车二百米安全车距，是用鲜血制定的，但现实中，能遵纪守法保持二百米车距的凤毛麟角。

作者: 州涛 时间: 2008-9-16 08:43
真系累人累已,无阴公!

作者: AMT 时间: 2008-9-16 09:05

悲!!!
在高速路上,能尊章驾驶的又有几人?!

作者: 鹰仔 时间: 2008-9-16 09:18
好惨啊!!!!!!

作者: 峻仔 时间: 2008-9-16 09:28
这种情况我见过几次了...D私家车经常在这里由超车道失惊无神就突然转过来这个口出去的...今次是睇怕部大巴在慢车道快速行驶(超车),同时中线有大车遮挡了视野,先会刹不住撞上去的

[ 本帖最后由峻仔于 2008-9-16 09:30 编辑 ]

作者: IT仔 时间: 2008-9-16 09:31
当时的情景很是悲情。事故现场大概就在我们前面两百米。当时的情况应该是小车急着从最左车道往最右边的出口行驶，导致最右边的光明大巴追尾。大巴推着小车一直到匝道和高速路的分叉口。我们经过的时候可以看到小车给大巴横腰撞着，一直顶到石墩上。

作者: shangpin 时间: 2008-9-16 09:34
在出口,总是见那些匆匆忙忙转换车道,或者停车想出还是不出的车!!

作者: 丛林狮子 时间: 2008-9-16 09:41
广深高速车祸塞车长龙10公里造成2死7伤
http://ww

撞车事故发生后，大巴车和别克车起火燃烧，面目全非。记者任传富摄

事故中的大巴已被烧成一堆废铁。广州日报记者卢政摄

昨日下午4时许，广深高速深圳往广州方向东莞道滘出口处，一辆满载41名乘客的大巴与前面一辆别克车发生相撞并引发大火。事故已造成2人死亡、1人重伤。
事故原因怀疑为别克车变道往道滘出口，大巴车速度过快刹车不及所致。事发后，广深公路深圳往广州方向被迫封闭将近1小时。至昨晚8时30分记者发稿时，广深高速交通仍未完全畅通。
司机被困火中丧命
记者昨日在现场看到，事发路面附近有4道100余米长的刹车痕迹。现场弥漫着浓烈的汽油味，大巴车和别克车都烧得只剩下一个骨架，两车连体在一起，挤压在出口指示牌护栏处。其中2米多长的别克车被挤压得不到1米长，一名男子卡在驾驶室内，整个人已烧成焦炭。
据了解，两车剧烈相撞后，车辆漏油起火，路面上形成一条长达60余米的漏油带。火焰顺着漏油带燃烧，形成一条“火龙”。护栏旁的路牌也被烧到只剩框架。昨晚7时左右，一辆吊车将大巴车拖车。晚上8时左右，消防队员用电锯锯开别克轿车车体，将车内烧焦的尸体抬出。
经记者多方证实，发稿时止，事故造成2人死亡、1人重伤。死者均为男性，除别克车司机外，另一死者是大巴车上的乘客。
堵车长龙排了10公里
据介绍，起火前，大巴车乘客已全部撤离，但撤离过程中很多人轻微擦伤。大巴车上的一名重伤员也被乘客拉出车外。半小时后，交警和消防队员及救护车陆续到场，30多名伤者随后被送往东莞市人民医院等附近医院救治。昨晚9时记者获悉，除一名重伤乘客仍在东莞市人民医院抢救外，其他轻伤乘客都无大碍。
据路政人员介绍，初步确定事故是由一辆大巴和一辆小车追尾，导致两车起火而造成。有可能是小车行驶过程中变道准备前往道滘出口，而后面的大巴速度过快，躲避不及所致。
事发后，广深公路深圳往广州方向被迫封闭将近1小时。下午5时左右，交警放开一条车道通行，实行间断式放行，但堵塞车龙还是排了10公里。至昨晚8时30分发稿时，广深高速交通仍未完全畅通。

作者: laohe08 时间: 2008-9-16 09:46

原帖由峻仔于 2008-9-16 09:28 发表
这种情况我见过几次了...D私家车经常在这里由超车道失惊无神就突然转过来这个口出去的...今次是睇怕部大巴在慢车道快速行驶(超车),同时中线有大车遮挡了视野,先会刹不住撞上去的

睇刹车痕因该是小车看见差不多过了路口,不看后镜突然变线做成的.看情形.小车上的人因该凶多吉少.司机害人害己.可怜无辜的乘客.

作者: 单车 时间: 2008-9-16 10:44
唉!又一次杀不住血的教训

作者: 小力力 时间: 2008-9-16 11:29
标题: 回复 20楼的帖子
"其中2米多长的别克车被挤压得不到1米长，一名男子卡在驾驶室内，整个人已烧成焦炭。"

想问下别克车得两米几长?甘即系仲短过QQ?

作者: ricohben 时间: 2008-9-16 12:22
小车全责？大巴超速要负责。总之就累事了。

作者: chize 时间: 2008-9-16 12:35
消防跟救护车30分钟之后才赶到，要死的早就死了。

我们这个社会，救援机制就是落后。

作者: 清清宝贝 时间: 2008-9-16 12:36
高速公路出口提前告之可能会减少这些事故

作者: 老牛车 时间: 2008-9-16 12:49
经常走广深，时时看到有小车用远低于110速度（不会超过80）在最左侧车道爬行，搞到后面一排车只有右侧超车。估计事故中的小车也是这类SB之一！其实，最左侧车道已经明显标志最低110，如果以低于110速度行驶经已违章！而且常见在广深上的佛山车牌（包括E、X、Y）的小车尤其喜欢做这类SB行为。

作者: 鲁秦京粤 时间: 2008-9-16 12:52

原帖由峻仔于 2008-9-16 09:28 发表
这种情况我见过几次了...D私家车经常在这里由超车道失惊无神就突然转过来这个口出去的...今次是睇怕部大巴在慢车道快速行驶(超车),同时中线有大车遮挡了视野,先会刹不住撞上去的

我有一次撞别人车的经历，也是被旁边车道的大车阻挡视线。在广园东丰乐立交那边，不同的是我在快车道行驶，被我撞的那车从右侧慢车道跨3个车道变线上丰乐立交，我看到时来不及了，把人家车屁股撞没了，自损也不少，好在没有人员伤亡，而且是对方全责。现在遇到旁边有大车的情况都非常谨慎。

作者: 宝马学车 时间: 2008-9-16 14:49

原帖由 清清宝贝 于 2008-9-16 12:36 发表
高速公路出口提前告之可能会减少这些事故

广深高速出口提前两公里告知，每隔500米一个出口告示牌，有人不看也没办法

作者: 秋天胡杨 时间: 2008-9-16 14:53
唉！机场高速上花东道口也是黑点之一

作者: skyguogz 时间: 2008-9-16 14:59
真是典型的反面教材

作者: 小师 时间: 2008-9-16 15:11

原帖由 宝马学车 于 2008-9-16 14:49 发表

广深高速出口提前两公里告知，每隔500米一个出口告示牌，有人不看也没办法

对！不要累人累己

作者: chelsea 时间: 2008-9-16 16:13

原帖由 老牛车 于 2008-9-16 12:49 发表
经常走广深，时时看到有小车用远低于110速度（不会超过80）在最左侧车道爬行，搞到后面一排车只有右侧超车。估计事故中的小车也是这类SB之一！其实，最左侧车道已经明显标志最低110，如果以低于110速度行驶经已违章！ ...

GZ-CAR点解成日见到呢类粪青TX...环城高速日日吾知几多粤A牌小车/大祸车压住超车道60-70公里时速慢慢爬....驾驶员的陋习个个地方都有,没必搞要地方歧视

作者: 开平海浪 时间: 2008-9-16 16:33

安全第一!

作者: TANGLIN1 时间: 2008-9-16 16:50
中秋节日第二天也走高速到东莞华南MALL, 感觉大家还比较守规矩, 路上有显示牌, 现实违章车的牌号和违章原因, 包括行路肩等等.

因此, 觉得有这些措施, 超速, 乱超车,应该有所遏制, 没想到第二天发生了这么大的事故.

行驶到高速公路的出入口时一定要小心, 如果自己要出, 一定要事先选择车道; 如果自己不出, 尽量避免行右侧车道, 您自己再注意, 别人不注意, 也会给自己带来很大的风险.

有许多人, 过了100M了, 发觉错过了出口, 也要退回来, 多危险啊!

作者: miwa 时间: 2008-9-16 17:29

有次夜晚经过广深某个路口，快车道部富利卡突然刹车变线出高速, 害得快车道后面两部追尾, 我在中线刹车,好在后面无大货啊, 算我好运... 不然就pk了

部富利卡系B牌,我无歧视,不过大家尽管暴光,统计一下

我不违章，不过见到慢车一定不会客气

作者: wwl550 时间: 2008-9-16 22:30
标题: 生命万岁
安全第一，驾车道德第一，生命万岁！

作者: 荔湖太子 时间: 2008-9-17 21:50

wither

作者: 悠悠然 时间: 2008-9-18 01:21
生命无TAKE TWO，驾驶真的要小心再小心

作者: hoya 时间: 2008-9-18 05:42
好日不出门，那天回程正好遇上了，后悔见到虎门大桥左转的机会没走，不久就见到电子告示牌显示大事不妙，指示走东莞出口离开，结果见到东莞出口更塞，又没下去，最终投入到主车龙塞死。6点几从长安出发，9点几才到广州小新塘出口。

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