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标题: 感悟人生——记国庆湘西、龙脊之行 [打印本页]

作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:35
标题: 感悟人生——记国庆湘西、龙脊之行
   湘西凤凰古镇:一个令我向往已久的小镇,计划几经推后,终于在今年国庆得以成行,这使我足足提前兴奋了一周,还专门到书店购买有关凤凰风土民情的书做做功课。
   9月30日17:30,我们三台车共11个大人、2个小孩,从广州出发,开始了我们的旅行。从出发地到广州的出口(新广从公路),今天北上的车好象特别的多,大家可能都赶着走,沿途看见发生了两起交通事故,真有点乐极生悲,好不容易从钟落潭上了京珠高速,车流才减少了。
   晚上21:40,经过404公里的行程,我们到达了第一站:湖南郴州。这是我第三次去郴州了,对郴州已较为熟悉了。到了市区,我发现郴州变化很大,往日静悄悄的市区今天好象特别热闹,市区新开了很多的商店,人流也不少,这可能得益于京珠高速开通的缘故吧,真是路通财通,一点也没错!很快,我们找到了合适的宾馆(天湖宾馆,三星,双人房200元/间),吃了夜宵后就休息了。
   谋事在先,成事在人,正因为我们估计到国庆黄金周人流集中出发的时间是1日,所以我们提早了半天出发,步步在先,不仅住宿不紧张(还可得到优惠),而且整个行程都能按计划很顺利地进行,真是一着在先,满盘皆活,这与10月1日才出发,路上大塞车耽误了很多时间的其他朋友比,我们算是幸运了!
   第二天(10月1日)我们9:30从郴州出发,在临近湘潭县时,看见路牌提示:由于前方修路,到昭阳、怀化的的车辆要在湘潭县出高速,这与我们之前掌握的情况有不同,在高速公路上,容不得细想,只能随车流下了高速。之后,边走边问路,好不容易才在靠近韶山的高速入口重上高速前往昭阳。从昭阳到凤凰的高速正在修,估计2年后,从广州到凤凰就能全程高速,1天到达了。由于中途耽误了时间,当我们到达雪峰山时,已是傍晚。
   雪峰山,是一座险峰,盘山公路急弯特别多,当地交警规定,晚上是不允许营运客车走雪峰山的,可见其险。我们通过对讲机交流了意见,一致认为晚上过山,车辆比白天少,且能准确判断迎面来车的情况,安全系数反而较高。于是,我们向雪峰进发。
   公路弯弯,也不知转了多少个180度、360度的急弯了,驾车者越开越来劲,但乘车的人开始有人呕吐了,我们不得不减慢了行进的速度,中途在山上一个休息停靠点休整。此时发生了“意外”:在停靠点有一饭店,店主出来要我们进店吃饭,我们有人都呕得不知饭味了,哪有心思吃饭,店主看见飞来的“水鱼”吃不到,又拦住我们的车不让走,强收停车费30元。我们据理力争,认为这是公共停车休息的地方,不应收停车费,但那是湘西啊,出土匪的地方,此时不知哪里走来了一群村民在围观,我们看见情况不妙,唯有挨了一刀勿勿离开了这个是非之地。
爬了近3个半小时的山路,我们终于过了雪峰山。此时,自豪感油然而生,感悟到人生如行路,高速路直、好走,但留下的记忆不多,反而有点沉闷的感觉;山路弯多,但当你走到终点时,回头看看这些坎,也没有什么可怕的。生命里,若有一些令你难忘的经历,即使受一点苦,也是值得的!这可能就是很多人向往西藏的原因吧,呵呵。。。。晚上约22:00我们到达了第二站:怀化。由于天色已晚,没有参观市容,从宾馆附近的情况看,怀化有点脏、乱、差的感觉。这天行程717公里,入住金宛宾馆(三星、150元/间)。
   第三天(10月2日)9:30从怀化出发,前往凤凰(93公里的山路),途中,开始不断有风景了,每到入镜的地方,我们就在路边找个开阔的地方停车,拿出相机拍照。行了近两天的车,看见风景就在眼前,旅友们的心情开始兴奋了,就这样走走玩玩,不知不觉,忽然有人喊了一声:大家看,凤凰到了!对讲机中传来大家兴奋的笑声,是啊,走了1214公里的路程,我们终于到达了第三站:凤凰!一个传奇的地方!
   凤凰:这里没有其他景点明显的标志,之前就是一个普通的古城,难怪我们进了城内还浑然不知。我们在长城酒店(当地较好的旅馆之一)停了车,马上兵分两路:一路去找住宿,另一路在长城酒店的餐厅点菜。
   通常从广州出发到凤凰要两天的时间,由于我们提早了半天到达凤凰,住宿还未爆满(到了傍晚,古城内临近河边的吊脚楼床位费升到100元/床也找不到了),我们找到了一间就在河边的吊脚楼,包了楼下“两房一厅”共11个床位,才480元。(后来老板直喊亏了,呵呵。。。)。午饭后,我们开始浏览古城,古城此时已是人头涌涌,人流如鲫了。
    我们绕着古城,参观了沈从文故居、经过了熊希龄故居、杨家祠堂、朝阳宫、虹桥,在一些小店买了不少苗族服装和其他小玩儿,晚餐后,我们就兵分两路,一路去食街,食街里的人流比春节广州花市的人流还多;另一路乘船游沱江后,在吊脚楼(在河边)旁的酒吧喝酒聊天,体会小城休闲的生活情调。
正如之前很多驴友所说的:凤凰适宜人少的时候去,最好在春天去,那时最能品味凤凰,但天下事,事事如意者有多少?我们能以这样的方式游凤凰已是不错了,知足者常乐吧!呵呵。。。。。。
    第四天(10月3日)早上6:00,我们爬墙把旅馆服务员叫醒,开了门,几个人拿着相机和脚架就出去了。清晨的凤凰,没有白天渲闹的场面,回复到边城原来的宁静,一群阿姨在河边开着录音机晨练;河旁,居民在洗衣,小河两旁依河搭建的吊脚楼,偶尔透出些灯光来,小城还在睡觉,才有点象沈从文笔下的边城感觉。我们很珍惜此时的光阴,嚓嚓嚓,谋杀了不少胶卷。
    早餐后,我们前往离凤凰约20公里的黄丝桥古城。黄丝桥古城是南长城现今保存最为完整的,也是最大的一座屯兵城堡,建于清朝的乾隆十八年边境,可惜当地的文物保护意识不高,当地村民在古城内违章搭建,已经严重破坏古城的原貌,我仿佛听到古城在哭泣,哭诉在湘西的悲惨遭遇。这使我联想到西北的大开发,资源投入了,基础设施建好了,但还是少人去投资,为什么?我看关键就是与当地人的意识、观念还未跟上来有关吧!希望通过与内地的交流、沟通,他们尽快转变过来吧。
    1个小时后,我们离开了古城,前往第四站:湘西少数民族自治州的州府——吉首。(凤凰到吉首53公里)
吉首有小广州之称,沿着人民北路,离火车站3公里的地方,找到一间新装修的准三星级宾馆:金蝶宾馆(238元/间)。午饭后,我们前往德夯旅游区。由于现在正处于沽水期,德夯这个“美丽的峡谷”未能令我们这帮游侠心动,加上今天太早起床的缘故,同行的朋友都感觉有点累了,只有三个大人、一个小孩到达峡谷的终点,看到了如丝的瀑布。虽然没有惊喜,但沿途如诗的田野风光,还是令我一家人心情舒畅,精神为之一振。沿途,看见有不少苗族姑娘在练习鼓舞,还有一个约10岁的小姑娘呢,她们的目标是要成为苗家的鼓王!真有点象当初我们千军万马争过高考独木桥的味道。
    晚上,观看了颇有专业水准的苗族特色演出,这遘火晚会气氛热烈,观众参与性强,苗族的鼓舞表演得很精彩!(苗家的第十四代鼓王还登台献艺)这是迄今为止,我看到景区内最高水准的民族表演。
回到宾馆,已是22:20,住在此行最好设施环境的宾馆里,美美地睡了一觉。
   第五天(10月4日)9:20,我们从吉首出发,前往第五站:侗族民族自治县:通道。由于怀化前往通道的交通指示不清楚,我们有一段路(约90公里)走错了路,没有沿国道行进,是沿着江边的省道行走,路虽然很难走,时速保持在25--40公里,但看到了国道旁不能看到的美丽风景,大家都说:没有遗憾!正如人生一样,有得有失,泰然处之,呵呵。。。。
    经过了395公里的行程,20:30到达了小县城。途中还有一段小插曲:有一跛了一条脚的村民,摆了两块大石头作路障,在路中间拦截过往车辆,索要过路费。我作为头车,被他拦住后,双方斗智斗勇,最后他看见斗不过我们三辆车,放行了我们的车队,去拦后面独行的另一辆粤A车了,哈哈,这就是湘西!土匪出没的地方!看来日后出行,还是以车队出行较为安全。当晚入住当地的邮政宾馆(70元/间)。宾馆的设施较差,但由于旅途疲劳,我们将就着睡了一晚。
    第六天(10月5日)9:30,我们前往此行的最后一站:龙脊梯田,在108公里的行程中,风景如画,特别是有一大水峡,颇有长江三峡的味道。
中午到达龙脊,由于平安寨内游客很多,很多车辆等待上山,我们临时改变了计划,先去今年国庆才正式对外开放的金坑梯田景区。
    金坑梯田,旧称大寨,由于新开发,路还未铺好,但里面风光据说比平安寨还要好。为了节约时间,我们没有吃午饭,吃着干粮就上山了。
    进入景区,不禁惊喜:梯田竟然还有1/3还未收割,金黄金黄的稻子、一座连一座的绿色山峰、座落在山谷的灰色的民居穿插其中,颇有当初大寨的感觉。爬了近3个小时的山峰,我们游览了2号和3号景点,比2年前来龙脊的感觉好多了。(那年的稻子几乎都收割完毕,只剩下绿色了)
大寨,一个当初的神话故事,现在看来已成为历史,大寨内的梯田,如同我们的创业者那样,只要有付出,金秋的收获肯定会到来的!
    傍晚,回到平安寨景区入口,山上的车流已减少了很多,山顶有停车位了,我们得以开车上山。入住七星伴月---阿蒙家(20元/床)。当晚,我们吃了5只鸡、15个竹筒饭,饱餐后开始了拖拉机大战!
第七天(10月6日),阿明(阿蒙的丈夫)带我们上山看梯田,途中我们了解到:今年国庆为什么有很多稻田还未收割,原因是当地政府为了发展旅游业,要求村民10月6日后才去收割景区内的稻田,使各地慕名而来的游客不至于象上次我来时那样,带着希望来,带回的是失望。我不禁称赞广西政府的眼光和当地村民憨厚的民风!(这是我第四次到广西,对广西的民风印象不错!)
    到了1号景点(七星伴月),发现山中雾气很大,对面的山都看不清,阿明说:要等太阳出来,雾气散去,去2号景点才有意义。(上次来时也是由于下雨,我们放弃了游览2号景点)我们只好失望地返回住宿的地方,准备返程。
   将到住宿的旅店,留在后面依依不舍,不愿离去的几位朋友打来电话,电话中传来兴奋的声音:太阳出来了,雾气散去了很多,可以去2号景点了!两话没说,我们又重新上路了。真是天公作美,太阳公公好象体谅到我们此行的艰辛,露出了笑脸,雾气消失了,我们兴奋不已!一路上,我们近距离接触梯田,远瞭一轮一轮的麦浪(龙脊),旅友们摆出各种蒲士,笑啊,跳啊!开心极了!这次,我们终于看到了真正的梯田,不枉此行!我们相约,2年后五一前后,当梯田放水灌溉时,我们再来看最为壮观的景色!
下午13:30,我们告别了龙脊,经贺州、怀集、四会返回广州(全程641公里)。由于现在的公路比以前好多了,加上我们2年前已走过,故决定当天回到广州,不再住宿了。
    在返程的路上,已开始有不少返回广东的车辆,途中遇到了一件不愉快的事情:有5台深圳的车队,不知是不熟路的缘故,还是出于安全考虑,他们5辆车亮着应急灯(这是违反交通规则的),在国道上以50公里/小时左右的车速行进,车队一辆接一辆,给后面想超车的车辆带来很多麻烦,我作为头车,凭着娴熟的车技和丰富的经验,安全超过了他们的车队,但2号车在超车过程了,为了避让迎面的来车,差点发生险情,加上这个深圳车队的车距太近,2号车在插回原车道时,也差点与该车队的3号车发生碰撞,该车队的3号车司机以为我们的2号车故意作弄他,通过对讲机联系后面的车辆,进行报复,三台车一起拦截我们的3号车,不让我们超车。刚好前面修路,单边放行,我下车指挥3号车通过时,该深圳车队的3号车开始撒野,拦住不放,打开车门就想打人,于是起了争执,差点打架!
    我的确很气愤!首先他们违章行驶,导致其他车辆出现安全问题(以他们这样的速度行进,后面的车辆肯定要超车的,但他们车与车之间的车距太近,当后面车辆超车时,不主动避让,为了自己方便而给别人带来危险,这是十分自私的!),其次他们带着报复的心理行车,有违司机的职业道德!还有他们欲先动手打人,十分野蛮!
可能是途中的不愉快带来了一些晦气,3号车在发生此事后不久,在翻越大桂山时后胎爆了,幸好车速不快,有惊无险。出门在外,和为贵,安全第一!
    10月7日,送罢同行的朋友回家,回到家已是凌晨2:30了,此次行程,共走了约2600公里,油费用了约1000元/车,路费、停车费用了近700/车元,以家庭为单位(2—3人),总费用为约2500元。由于计划周详合理,差开了旅游高峰时间(我们去凤凰时,广东车不多,反而贵州、广西的车较多,到了龙胜,之前的客流高峰已回落,另外我们利用晚上行车,避开了白天堵车的现象,才得以提早一天回到广州休整),还有我们团队分工清楚,有人负责看地图认路、有人负责开车、有人负责财务、有人负责后勤点菜张罗,路途虽然较累,但大家相处得很愉快,在6天半的旅程中,大家增进了友谊,感悟到很多人生道理,读万卷书不如行千里路,朋友:让我们相约在明年春节吧!

                                Luckydeng
                                2003.10.8

作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:36
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作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:37
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作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:39
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作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:39
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作者: 舍得    时间: 2003-10-9 10:40
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作者: tommy    时间: 2003-10-9 12:15
标题: RE:感悟人生——记国庆湘西、龙脊之行
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游记写得不错啊<IMG SRC="/images/face/164.gif">
一个小建议:能否将行车路线单列在文首或文尾,以方便其他同学参考。
作者: 任鸟飞    时间: 2003-10-9 13:11
标题: RE:感悟人生——记国庆湘西、龙脊之行
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读万卷书不如行千里路。
绝对同意。不过你这次行了不只千里路嘛,去多几次进到万位数,便可理直气壮气壮地说:读万卷书不如行万里路。哈哈~~


作者: eldan-chen    时间: 2003-10-9 16:39
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我也讨厌别人仗着是车队不让人超车的,我带车出去,一般不妨碍别人超车的。


作者: keven    时间: 2003-10-9 17:16
标题: RE:感悟人生——记国庆湘西、龙脊之行
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我在阳朔回广州的路上也碰到深圳贵州游的四驱车队,他们在超车时跟得太紧,超车后马上要挤进车道,而且是一部接一部地挤,结果挤得我们的车要紧急刹车,这时正是我小LD开车,真是危险.


作者: 宁小    时间: 2003-10-10 10:41
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古城就是开发的太利害了啊




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