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标题:
赛弗和小切2.5相比,如何?
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作者:
肥仔米
时间:
2003-9-3 00:49
标题:
赛弗和小切2.5相比,如何?
我想知道详细点。谢谢DX们。
作者:
KAKA
时间:
2003-9-3 01:08
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(KAKA)回复(肥仔米)的大作】
我都开过,感觉就是美军和日军的感觉。
2500是美国技术,阵式底盘,铸造式一体外壳,1.0双面度辛钢板,前后叠刹,双汽朗,安全和改装能力强。硬派风格。
赛弗丰田外观,皮卡底盘,减震在城市比较舒适。做工粗糙,焊接式车身,改装潜力小,不适合郊外行驶。城市SUV,但是拼装技术。
懂车的买2500,对车没研究的和喜欢流线的买赛弗。
作者:
肥仔米
时间:
2003-9-3 01:15
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(肥仔米)回复(KAKA)的大作】
收到!
作者:
极品
时间:
2003-9-3 01:15
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(极品)回复(KAKA)的大作】
非常同意!!!
作者:
w7798
时间:
2003-9-3 09:31
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(w7798)回复(极品)的大作】
要考虑日常使用的费用
赛佛的维修成本较低
不是越野发烧友的话,SF够用了
作者:
KAKA
时间:
2003-9-3 11:41
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(KAKA)回复(w7798)的大作】
维修成本赛弗比切肯定高,因为切有12年配件市场,副厂件多,专业维修厂多,好多厂的师傅都修过。
而且使用西门子电喷系统,维修率底,主要是装配方面的维修。
可以选择改装或不改装。
作者:
老黄
时间:
2003-9-3 12:06
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(老黄)回复(肥仔米)的大作】
买SAFE吧
他更适合你
作者:
pumayong
时间:
2003-9-3 13:36
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
听其他哥们说....越野还是切记实用...
作者:
舒肤佳
时间:
2003-9-3 13:44
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(舒肤佳)回复(肥仔米)的大作】
赛弗是原装的不错,但国产组装后就差远了:做工差,毛病多,售后跟不上.
懂车的都拣小切喇.
作者:
x-cool
时间:
2003-9-3 19:11
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(x-cool)回复(KAKA)的大作】
据说safe的车可以和金杯车的通用的哦。比较便宜吖,未必就比切车贵,而且,可以去二手市场找原厂的配件。不见得就差。(改装后)
作者:
wing1735
时间:
2003-9-3 23:03
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
:【 在x-cool的大作中提到:】
:【(x-cool)回复(KAKA)的大作】
:
:可以去二手市场找原厂的配件。不见得就差。(改装后)
识野!好!英雄所见略同
作者:
wing1735
时间:
2003-9-3 23:19
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(wing1735)回复(肥仔米)的大作】
公司买的话——无野讲!私人的话——两只都吾好买,SF的问题可以写一本书,小切的问题一本书写不完。见D越野友玩得甘过隐,切勿一时冲动买左!要么你家楼下系维修辅(象我)、入公司油、费用全报。
作者:
wing1735
时间:
2003-9-3 23:23
标题:
RE:赛弗和小切2.5相比,如何?
【(wing1735)回复(肥仔米)的大作】
北汽话出4700,装三菱2。4。等吧!
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2003-9-3 23:23 上传
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