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标题: 提升汽车动力的三种方法 [打印本页]

作者: 钓猫的鱼 时间: 2007-4-17 15:06
标题: 提升汽车动力的三种方法
摘于：车盟网

油价上涨，考虑到用车成本以及环境问题，小排量车型当属最佳选择，但是往往却要以牺牲动力性为代价。即使是大排量车型，也希望获得更好的燃油效率，节约油耗。因此，提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。近日，记者采访了里程实业品牌营销经理唐松松，他介绍，提升汽车系统动力主要就是增加燃油的燃烧效率，从而起到节约用油又增加动力性的效果。他表示，一般来说，提升汽车系统动力主要可以通过以下几种方法达到。　
　
方法　1 　　高流量空气芯取代滤清器，增大进气量。　　唐松松解释，由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排气量不便的情况下增大进气量，成为提升动力输入的首要课程。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。　　将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。　　

方法　2 　　换汽缸垫片或改造汽缸，提升爆发力。　　发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。　　要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。　　

方法　3 　　加装特殊装置改变空气成分，帮助充分燃烧。　　唐松松介绍，目前还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢(H)离子和氧(O)离子，而这两种离子都有助燃的作用。　　同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活

作者: police 时间: 2007-4-17 22:31
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(police)回复(钓猫的鱼)的大作】

改变空气成分，帮助充分燃烧。　　唐松松介绍，目前还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢(H)离子和氧(O)离子，而这两种离子都有助燃的作用。　　同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活

:如果谁能搞出一个这样的东西，诺贝尔奖都有得拿。

作者: 金宝 时间: 2007-4-17 23:33
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
最简单的方法是拆左备胎，又省油提速又迅猛... 使鬼搞甘多也.<IMG SRC="/images/face/114.gif">

作者: 东之峰 时间: 2007-4-18 00:05
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
直接上核动力,

10克轴,可以跑10万公里,

<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

作者: eldan-chen 时间: 2007-4-18 00:17
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(eldan-chen)回复(钓猫的鱼)的大作】

<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">我还是那句：

各大车厂每年几个亿的研究费用，集合世界上最优秀的工程师．他们就为什么那么蠢，想不到呢？<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

作者: 蓝FIT人 时间: 2007-4-18 02:21
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作者: KAKA 时间: 2007-4-18 13:18
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(KAKA)回复(钓猫的鱼)的大作】
下车一起推，保证提升动力。

<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

作者: 钓猫的鱼 时间: 2007-4-18 18:43
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(钓猫的鱼)回复(钓猫的鱼)的大作】

其实方法还是很多D~~~只是有的技术不成熟罢了

作者: 坦克 时间: 2007-4-19 08:38
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(坦克)回复(钓猫的鱼)的大作】

不开车最省油。

作者: 钓猫的鱼 时间: 2007-4-19 13:36
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(钓猫的鱼)回复(坦克)的大作】

汗。。。不开车，走路嘛？

作者: dingxs 时间: 2007-4-22 14:30
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
第三种方法太瞎说了，钛、铝能那么容易与空气发生反应就不是钛和铝了。

:【在钓猫的鱼的大作中提到：】
:摘于：车盟网
:
:
: ......

作者: 尔东 时间: 2007-4-22 21:58
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(尔东)回复(钓猫的鱼)的大作】

这几种方法太忽悠了

作者: Baa 时间: 2007-4-28 08:57
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(Baa)回复(钓猫的鱼)的大作】

哈哈哈~~~~

怎么没有“纳米”技术啊？~~~~~

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.

作者: elvis 时间: 2007-4-28 15:50
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(elvis)回复(钓猫的鱼)的大作】
还氢离子和氧离子。。

如果有本事找到普通情况下，快速分解水产生氢气和氧气的话，那么也不要弄什么石油了。
直接烧水就行了。绝对就是一次新的变革。

作者: 笨猪跳 时间: 2007-5-3 22:00
标题: RE:提升汽车动力的三种方法

:【在elvis的大作中提到：】
:【(elvis)回复(钓猫的鱼)的大作】
:还氢离子和氧离子。。
:
: ......

很容易，你插220v 落一盘水度，马上把把声出H同O2

作者: 导演 时间: 2007-5-14 11:08
标题: RE:提升汽车动力的三种方法
【(导演)回复(elvis)的大作】

一百多年前都有烧水的汽车啦<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

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