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标题: 我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ [打印本页]

作者: 可乐猫 时间: 2003-5-8 11:02
标题: 我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ
乜  叫做惡？你睇下雷諾最新 2003 年 Clio V6 就知，小型 HatchBack 車身，四輪沙板拋得闊過貨車！佢惡，唔單只擁有一副 Fine tune 255 匹馬力 3 公升 V6 機器，佢重係世上碩果僅存  Hatch Back style 中置引擎 super car ！

惡  價值
要你接受呢部又短、又肥  Renault Clio V6 係一部 super car ，並非易事；而事實上，呢部車的確有齊 super car  元素：中置引擎後輪驅動、高性能引擎、少量生產、有收藏價值、有歷史背景、有高收視率。然而 Clio V6 卻非正常 super car 咁遙不可及，上代到港時只賣 35 萬，約莫同「掃把佬」 WRX STi 同價；而 03 款  英國預售價為 2.7-3 萬鎊，估計  新稅制下仍低於港幣 45 萬。
就價錢  講， Clio V6  性能未必比得上 STi 或「露筍」 8 代，但問題係 Clio V6 就算有錢都未必輪到你買！事關呢部係專為 Clio V6  one make race 而製  Limited Edition ，產量少，上代全港  配額只有十幾部，想見佢重難過見法拉利。

惡出面

Clio V6 MK.I

Mark Ⅱ 跟番普通版轉用新款三角形頭燈及尾燈組合、鬼面罩入風位大  ，呢  改動對增進性能無乜幫助，只係令個款更加惡。內籠入面則用啞黑色塑膠取代原本好鬼 cheap  假鋁裝飾。
講到尾， Mark Ⅱ  改良主要集中番  操控同性能表現方面。先  將尾擔副架重新設計過組合方式及支撐點，增加車架剛性；加長尾拖曳臂延長軸距，改善操控平衡；加大避震彈弓 K 數、加粗防傾桿、增  跨距，再改埋 18 吋合金鈴，目的係令 handling 更 sharp 、極限更高。

惡在骨子
正 seat 位後面  3.0 公升 V6 機器，由賽車專家 TWR （ Tom Walkinshaw ）與 Renault Sports 合力研製，改用新角度 Camshaft 及大流量風隔、重新設計過油門活瓣及進氣歧管形狀，配合埋新尾鼓 design ，令油門反應快  ，兼且「爆轉」時把聲更  更靚！
比較上代 MK.I ，最大馬力增加 25bhp 至 255bhp ，扭力保持 30.6kgm 。雖然車重上升  65kg ，但馬力／重量比仍縮減至 5.5bhp/kg 。配合重新設計  密比 6 前速手波， 0-100km/h 加速只係 5.8 秒、極速 245km/h 。莫講話揪低 Clio V6 ，要同佢埋身肉搏都唔係咁易！

RENAULT CLIO V6 MK.II 規格表

雖然話係頂級限量版，但係連桶  都無張。支波棍升到貨車咁高，其實轉波重就手。

引擎形式： V 式 6 汽缸 DOHC 24V
口徑 × 衝程： 87.0 × 82.6mm
容積： 2,946c.c.
最大馬力： 255bhp/7,150rpm
最大扭力： 30.6kgm/4,650rpm
全長／闊／高： 3,841/1,830/1,356mm
軸距： 2,532mm
跨距： 1,518/1,476mm
淨重： 1,400kg
懸掛系統：（前）獨立麥花臣柱式／（後）獨立多連桿式
制動系統：（前）通風碟／（後）通風碟
傳動系統：密比手動 6 前速
輪胎組合：（前） 205/40R18 ／（後） 245/40R18

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作者: 可乐猫 时间: 2003-5-8 11:03
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作者: 可乐猫 时间: 2003-5-8 11:03
标题: RE:我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ
【(可乐猫)回复(可乐猫)的大作】

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作者: 大佳 时间: 2003-5-8 12:12
标题: RE:我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ
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好看。

作者: 幸福 时间: 2003-5-8 19:18
标题: RE:我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ
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系小钢炮黎架!!

作者: 晓风 时间: 2003-5-9 00:23
标题: RE:我最惡！ RENAULT CLIO V6 MK. Ⅱ
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国内35w有就正罗！！

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